大发彩神APP苹果下载app安卓app_大发彩神APP苹果下载app安卓app官网_高田召回中外区别对待 车主权益谁来保障

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2015年07月07日 06:56   来源:中国经济网 郭涛   

  两次召回中所涉及的奥德赛、讴歌(Acura)的几款车型,中国经济网记者在国家质检总局不足产品管理中心网站上,以及广汽本田、东风本田和本田中国的官网上均未发现其对上述产品在国内有过召回。

  事实上,对于召回,尤其是百万、甚至千万量级的大规模召回,其他外资车企被质疑区别对待中外消费者的状况都这麼少数。网友见面见面视频普遍感慨:召回不可怕只是我可怜,厂家明知有大现象装糊涂才可怕……

  目前,因高田气囊不足全球召回总数已达580万辆,涉及本田、丰田、日产、宝马、克莱斯勒等数3个品牌。其中,美国市场涉及车辆达到3380万辆,中国市场迄今已知的涉及130万辆。在全球,已确认由此造成的死亡人数达到8人,受伤人数则多达80多人。

  召回数量差距悬殊,中外区别对待?

  在全球最大的中国市场上,上述汽车企业有多家合资企业,每年销售数百万辆汽车。这麼,高田气囊召回后,相关企业是为什做的呢?是都有在召回中存在区别对待的状况呢?

  去年5月,本田曾发布公告称,将从2014年5月16日起在海外召回2014款新奥德赛,召回原应是安全气囊存在故障,涉及数量将不低于24889辆。

  今年5月,本田美国发布公告,因安全气囊不足将召回每项801-807年款Accord(雅阁)、801-805年款Civic(思域)、802-806年款CR-V、803-2011年款Element、802-804年款Odyssey(奥德赛)、803-808年款Pilot、806年款 Ridgeline、803年款Acura CL、803-806年款Acura MDX和802-803年款Acura TL汽车。召回数量高达530万辆。

  对于以上两次召回中所涉及的奥德赛、讴歌(Acura)的几款车型,中国经济网记者在国家质检总局不足产品管理中心网站上,以及广汽本田、东风本田和本田中国的官网上均未发现其对上述产品在国内有过召回。

  这麼,是国内外召回车型不一样,还是你是什么车型均未使用高田气囊?本田及其在华合资企业,以及上述所有涉及高田气囊召回的品牌或企业都应该给中国消费者一另2个 清楚的交代。

  质疑不断,消费者无所适从

  事实上,对于召回,尤其是百万、甚至千万量级的大规模召回,其他外资车企被质疑区别对待中外消费者的状况都这麼少数。

  2011年2月,丰田发布召回公告,但会 地毯压板但会 干涉油门踏板,将自2011年3月23日起召回每项进口803-806年款雷克萨斯RX80/380汽车。在中国大陆地区涉及5202辆,生产日期为803月2月-806年7月。此次是丰田上一轮近170万辆汽车召回以后的又一次召回。

  在此以后,丰田汽车公司因燃油泄漏等不足,在全球范围内连续实施召回行动,召回近170万辆汽车,但称在中国大陆市场投放的汽车这麼使用相同的存在不足的发动机或配件,不实施召回。

  先发表声明存在大现象,以后又进行召回,这让消费者怎么不质疑?

  中外市场召回的数量差距这麼之大,且车企也这麼作出应有的解释及说明,消费者无从肯定个人的爱车究竟不是存在大现象。以后,这车是开还是不开?但会 放置二手车市场,其残值不是也会受到影响?消费者无所适从。

  这麼,对于此次的高田事件,网友见面见面视频们是为什说的:

  新闻报道全球有近800多万辆大现象车,美国都有800多万辆车要召回。中国这麼吗?

  看新闻说高田不敢完正召回,其年产值才几亿美金,召回得几十亿,只是时不时不承认。

  召回不可怕只是我可怜,厂家明知有大现象装糊涂才可怕……

  国内都有召回,不过是2代的CRV,都有当年进口,俺们的不知有这麼影响,反正都这麼召回之列。

  自求多福吧。。。这谁也说不准,看文章说是高田气囊原料用得不好。。。

  日系官方一惯恶劣:召回不涉及中国市场,中国市场的日系车安全气囊是世界顶级的,比出口到欧美的都要好,只是不不召回。(中国经济网记者 郭涛)

    参考阅读:日企导演800万辆汽车大召回

              占比八成 高田或致日系再陷危机

(责任编辑:王婵)